|
Олександр Насачевський
13 января 2009 в 21:52
Заднее антикрило даже комментировать страшно
Макс Архипов
13 января 2009 в 21:56
да, страшно... ладно, узкое, ну, куда ни шло, но поднято... ужс....
Олександр Насачевський
13 января 2009 в 22:08
Спереди ковш бульдозера, скоко их будет за сезон разбито, ведь часто борьба идет нос в нос...
Макс Архипов
13 января 2009 в 22:18
не, переднее антикрыло мне нравится, 80е напоминает!!! это было нечто=)
Олександр Насачевський
13 января 2009 в 22:34
То что поток воздуха будет лучше рассееваться перед колесом согласен, но как бить с человеческим фактором при обгонах???
Макс Архипов
13 января 2009 в 22:37
а что, в 80е часто били антикрылья? они же "мастера", пусть докажут=) могу поспорить, пилота, который 2-3 раза подряд провалит гонку из-за этого просто выпнут=)
Alex Gy
5 марта 2009 в 2:24
Какое бы нибыло антикрыло, если оно приносит хотя бы одно место выше, я лично уже счастлив...С дизайном свыкнутся можно, а с долей0секунды на финише ну никак )))
Олександр Насачевський
5 марта 2009 в 9:39
Читал новости недавно. Дак Маки на тестах пару дней назад испитывали антикрыло заднее. Сперва 2009 года, а потом поменяли на 2008. Дак када поставили 2008, то Кова сразу поставил 4-ое время. Так что тада можно судить об работе заднего антиркыла???? Када новое недаёт того эфекта, что нужен болииду(((((
Макс Архипов
5 марта 2009 в 13:48
неа, Эдриан Ньюи наколдовал безумную вещь!!! у них аэродинамика сейчас лучшая в чемпионате!!!
Vova Schumilov
12 марта 2009 в 3:50
ребят, ньюи давно в ред булл. так, для справки)))
Макс Архипов
12 марта 2009 в 9:26
а я то не знал.... ай-ай-ай.... что Ньюи в 2006 ушел из МакЛарен и пришел в РБ=) это по-моему знают все!!!=) самая большая ошибка Денниса это потеря Ньюи и срач между Алонсо и Обезьянкой в 2007
Григорий Горбачев
26 апреля 2009 в 11:40
это точно, над было Хема послать нах и Алонсо сто пудво 3ий титул замутил а потом мож в 2008 еслиб остался еще и 4
|
