|
Павел Костин
13 января 2009 в 1:17
Да, непонятное решение FIA...
Алексей Круглов
13 января 2009 в 3:12
зато углы атаки регулируются пилотом в любой момент
Паша Блохин
13 января 2009 в 21:57
Зато спойлер торчит за габариты машины, по большому счету...
Александр Наумов
18 января 2009 в 2:32
А еще из болида переда совсем не чувствуешь:))Хотя думаю до начала сезона они привыкнут и бесконечных пит-стопов для замены переднего спойлера не будет.
зато углы атаки регулируются пилотом в любой момент
2 раза по ходу круга.Думаю. большинство будет использовать его в гонке только во время обгонов, и скорее всего во время квалификации в зависимости от конфигурации отдельного сектора, главное,чтобы не забывали, что угол этот менять можно:)
Ильдар Мухаметгалиев
10 апреля 2009 в 11:09
Насчет регулирования углов атаки я согласен
|
