Прототип Ferrari Modulo (кузов Pininfarina) работы Паоло Мартина
Ибрагим Азиев
13 ноября 2007 в 0:31
Хорошо что не вышел
Дима Новиков
17 ноября 2007 в 16:44
порадовало)
Андрей Кузьмин
13 января 2008 в 14:09
Вроде как у него был очень низкий коэффициент лобового сопротивления Cx, и при 500 с чем то сил, он ехал 360 км/ч. Для того времени нереально быстро.
Даниил Егоров
13 января 2008 в 21:51
Андрей, к сожалению, только теоретически... =)))
Илья Калинин
15 января 2008 в 13:38
а какой год?
Даниил Егоров
15 января 2008 в 13:42
1970.
http://interesting-stories.nnm.ru/samyj_neobychnj_fe...
Артём Козлов
29 января 2008 в 0:46
У мя кадат вкладыш от жувачки с ней был...сложали в пиненфарине)))
Самат Кожобаев
20 марта 2008 в 10:59
katamaran s kolyesami.
Саша Большаков
11 июля 2008 в 12:14
Классная штука
Хитрее Хитрого
29 сентября 2008 в 16:31
похож на катер!!))
прикольная тачка
Илья Калинин
30 сентября 2008 в 0:39
кста-ток щас заметил ошибку в названии альбома-Ferarri))
поменяйте уж))))
Хитрее Хитрого
30 сентября 2008 в 15:54
ХДДД точно ошибка)))
Евгений Васин
4 ноября 2008 в 16:26
Ну, ехал он 360... теоретически... А толку то? "Феррари не должны быть самыми быстрыми машинами... они могут быть даже не самыми красивыми... Но вот быть лучшими - они обязаны." (Кажется, прочитано в каком-то интервью ди Монтеземолы, но могу и ошибаться) Это я к тому, что Феррари никогда за рекордами сколрости не гналась. Им это просто не интересно...
Антон Сумин
6 ноября 2008 в 18:18
500 сил никогда в нем не было, если я что-то помню, ибо в базе лежит Testarossa, никогда такую мощность не развивавшая (без участия Koenig, конечно).
Даниил Егоров
6 ноября 2008 в 18:32
какая в ж... тестаросса в 1970-м году???
Антон Сумин
7 ноября 2008 в 19:18
Прошу прощения, наврал по кругу... :-[
Юрий Романов
16 ноября 2008 в 11:35
Хах, жесть!
Костя Ковалев
10 января 2010 в 18:28
Торпеда!!!)))
