Димас Лобканов
21 января 2009 в 20:53
Капсула смерти ;)
Alex Gy
5 марта 2009 в 2:54
Интересно сколько стоит час проката и за сколько месяцев нужно занимать ))))
Alexander Ognev
1 апреля 2009 в 18:56
Вы так то все негоните, - а*енный лимузин)))....я бы лучше на таком на своей свадьбе покатался, чем на Lincolne, или Caddilace!!!
Кирилл Геннадьевич
6 июня 2009 в 18:26
Евгений Jamie Васин
парень просто немного не пральна написал
он вошол в книгу гиннеса
как самый длинный автомобиль Ferrari
и как самый быстрый лимузин в мире...вот))
П.С.: так понятнее?)
Alya Alechka
6 января 2010 в 23:12
ну нах,
нафиг так издеваться!!!! ! Ferrari этого не заслужила!
Василий Кузнецов
6 января 2010 в 23:14
Ещё как заслужил;) С итальянским дерьмом только так и надо))))))))
Василий Кузнецов
6 января 2010 в 23:30
Блин, я написал это в группе Феррари?))))))))) Ахахахаха))))))))))))) Сорри)))))))))))))))))
Сашка Помазан
7 января 2010 в 11:38
ты идиот
Василий Кузнецов
7 января 2010 в 12:31
Угу, конечно. Я идиот. Зато, будучи идиотом, поеду 260 с перегрузкой в вираже выше, чем F355, по цене новой волги, а некоторые дальше будут продолжать "мечтать и стремиться";) Просто я реально смотрю на вещи... Когда за 2 сотни тысяч евро тебя наябывают на 20% по мощности, невольно начинаешь задумываться, кто на самом деле идиот...
Сашка Помазан
8 января 2010 в 2:00
ну я б несказал бы шо там наебывают ето все качество, ето все мощь, дорогой материал....
пристиж у Феррари не куплен а заработан!!!!
Василий Кузнецов
8 января 2010 в 2:16
Репутацию нужно не только зарабатывать, но и поддерживать;) В обсуждения залезь, если не затруднит. Хотя могу и здесь прямо... Я теперь шлю одну ссылку сразу на все, для особо неверующих))))))
http://www.dragtimes.com/Ferrari--all-Dyno-Sheets.htmlМощь? Качество? ГДЕ???))))))))
